A bicicleta GT Karakoram Sport é boa?
A bicicleta intermediária combina componentes de nível médio, os quais apresentam bom funcionamento, durabilidade e tecnologia. É exatamente esta combinação que podemos notar na GT Karakoram Sport, com aros de 29″, freio a disco hidráulico, suspensão com trava no crown e transmissão de 27 velocidades. Mas vamos falar sobre estas características mais de perto, destacando o que significam:
- Se comparadas às rodas menores, as rodas de 29″ oferecem maior facilidade ao passar por rochas, troncos e raízes. Isso sem contar que o rendimento por pedalada é maior, visto que a superfície de contato com o chão também é maior;
- O freio a disco hidráulico apresenta precisão e conforto nas frenagens, podendo ser acionadas inclusive com apenas um dedo;
- A suspensão dianteira possui trava no crown, que auxilia evitando um desgaste de energia desnecessário por parte do ciclista;
- A transmissão de 27 velocidades oferece uma gama de combinações que influenciam diretamente no pedal;
- Formada por componentes Shimano, a transmissão é otimizada pelo fato de ter combinações como o trocador e câmbio dianteiro;
- O Câmbio traseiro Shimano Alivio possui perfil baixo, o que auxilia o ciclista que pedala em lugares mais fechados evitando que o câmbio enrosque em obstáculos;
- Os pneus Continental Raceking 2.2 são de ótima qualidade, possuem reforço lateral e são Tubeless ready. As garras do pneu são baixas, mas ainda oferecem aderência sem deixar de lado a rolagem.
A GT
A GT é uma marca internacionalmente conhecida por sua qualidade. Tudo começou em 1972 quando Gary Turner, cujas iniciais dão nome à marca, produziu seu primeiro quadro de BMX utilizando seus conhecimentos obtidos na fabricação e solda de carros de corrida, alegando que os quadros presentes no mercado não eram duráveis o bastante. Já em 1987 a marca investiu a mesma experiência na criação de quadros de Mountain Bike. A GT continuou a inovar e a investir também na categoria de Downhill criando suspensões e o primeiro quadro com uma caixa de marchas. Ao longo dos anos a empresa vem investindo em tecnologia a fim de oferecer produtos de extrema qualidade.
O quadro desta bike é fabricado nos tamanhos 15″, 17″ e 19″, para que você possa adquirir seu tamanho de quadro ideal.
Ficha técnica – Componentes da GT Karakoram Sport
Veja abaixo as informações detalhadas:
- Quadro: All New 6061 T6 Alumínio
- Garfo: Suspensão SR Suntour XTC-HLO 100mm com Trava
- Pedivela: All-Terra V-401 44/32/22
- Transmissão: 27 Velocidades
- Cassete: Sunrace CS-M90 11/34 9 Velocidades
- Cambio Traseiro: Shimano Alívio 9 Velocidades
- Cambio Dianteiro: Shimano Altus 3 Velocidades
- Alavanca de Câmbio: Shimano Altus
- Freio: Disco Hidráulico Tektro
- Rodas: All Terra Disc Parede Dupla 32 Furos 29”
- Cubos: Alumínio Disco/Cassete
- Pneus: Continental RaceKing 29×2.0 Tubeless Ready
Agora que você já conheceu as características desta bike, vamos falar do que realmente importa: e o preço?
Quanto custa?
Considerando tudo o que uma bicicleta deste nível visa proporcionar, vamos relembrar as principais características. Com aros de 29″, freio a disco hidráulico, suspensão dianteira com trava no crown, pneus Continental e transmissão de 27 velocidades com componentes Shimano, a Karakoram Sport custa R$ 3.299,00 (referência junho/2017).
Este valor pode sofrer alterações de acordo com o lote do produto, lojista e descontos praticados.
Veja abaixo o vídeo demonstrativo da GT Karakoram Sport:
Conclusão
A GT Karakoram Sport apresenta uma ótima combinação de componentes, que vão proporcionar bom funcionamento, durabilidade e certamente um ótimo pedal, tudo isso com um preço condizente.
Com características dignas de uma Mountain Bike e uma combinação de cores única, se mostra uma ótima opção.
Você encontra a GT Karakoram Sport na Doutor Bicicleta!
Esta matéria faz parte da série “Como escolher uma bicicleta intermediária“, destinada aos ciclistas que procuram um equipamento que ofereça durabilidade, bom funcionamento e que não tenha custo extremamente elevado.
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